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        另一类产业数字化,已有的产业通过与数字技术结合实现转型改造。“十四五”规划指出,实施“上云用数赋智”行动,推动数据赋能全产业链协同转型。在重点行业和区域建设若干国际水准的工业互联网平台和数字化转型促进中心。王春晖表示,2021年政府工作报告中就指出,要加快数字化发展,打造数字经济新优势,特别提到了“协同推进数字产业化和产业数字化”。所以要打造数字经济新优势,一定是双轮驱动,一体两翼,数字产业化和产业数字化并行协同发展。这样就能赋能传统产业,特别是赋能我们的制造业转型升级,然后形成更广泛的以数字经济为创新驱动力和实现工具的经济发展新产业、新业态、新模式。
        3、本品适用于各种果树、蔬菜、茶叶、烟草等经济作物。在作物果期及缺钙、镁的情况下推荐使用,能够促进果实增甜着色、膨果靓果、转色迅速、果皮光亮、提高产量和农产品品质。详细电子游戏议论文题目大全
        江苏常熟理文纸业(1月19日起)废纸价格上调30元/吨。调整后国废收货价格:1)一级:2540元/吨;2)二级A:2430元/吨;3)二级:2380元/吨。4)三级:2270元/吨。江苏无锡荣成纸业(1月28日起)调整后不带票到厂参考价:A级:2400;B级:2360;C级:2265;D级:2150。江苏丹阳长丰纸业(1月19日起)废纸价格上调40元/吨。调整后执行价格为:A级纸2380元/吨、B级纸2280元/吨、C级纸2220元/吨、D级纸2160元/吨。
          在高速铁路自动化领域,和利时是时速350公里高铁和时速250公里动车的列车安全控制系统主力供应商。郑西线、广深港350公里时速的高速铁路采用和利时的列车安全控制系统。目前国内在运行的250公里时速的动车组大部分采用了和利时的产品。2012年美国动车实验室也选用和利时自主开发的列车安全控制系统设备。  在核电站自动化领域,和利时从1997年开始为巴基斯坦300MW核电机组提供自主开发的核电仪控系统以来,业绩已经覆盖到全国在建的所有核电站,成为核电自动化领域在建业绩绝对领先的厂家。当前正在建设中的红沿河、宁德、阳江等14台1000MW核电机组的仪控系统均采用和利时的产品。和利时已成为世界范围内在建核电站控制系统最大的供应商。
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          作为目前智能驾驶领域最大的供应商,Mobileye在CES上表示,为了自动驾驶行业全力向L3级别冲刺,研发部门正在打造一套自动驾驶汽车激光雷达系统集成芯片(SoC),准备自研激光雷达,这块芯片将用到英特尔的XPU战略以及在硅光子领域的专长和制造能力,将于2025年投入使用。 其中,光子集成电路(PIC)是一项变革性的技术。  Sono Motoers是德国的一家初创车企,在本届CES中,其向公众展示了一台太阳能充电汽车,新车将备一块容量为35kWh的电池,续航里程为250公里,同时车顶太阳能电池板还可以为车辆提供每天约10英里(16公里)的续航里程,新车将在2021年底投入生产,并到2022年向首批客户交付。
            在长江保护法正式实施之际,长江流域船舶发展迎来了新契机。把握机遇,乘势发展,一方面需地方政府加快出台相关政策,切实推动长江流域船舶技术装备升级。另一方面也需要船舶行业内企业、院所、高校等针对需求,加快推进技术研发、设备研制和标准化新船型开发等工作,如开发满足不同船型需求的液化天然气动力系统/电池动力系统、低成本/易维护的船舶垃圾/油污水/生活废水处理设备、新型低排放/高经济性/高安全性的标准化船型等,并注重发展船员培训、智能运维保障等软服务,为用户提供一体化解决方案,促进长江航运高质量发展,助力建设长江优美生态环境。

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